Tìm hiểu về Thang cuốn: Di chuyển an toàn và Thông số kỹ thuật

Thang cuốn là yếu tố cần thiết để quản lý việc di chuyển liên tục, số lượng lớn người đi bộ. Mặc dù chúng thường được nhìn thấy trong các trung tâm thương mại và trung tâm giao thông ở các thành phố như Singapore và Dubai, thang cuốn cũng đang trở nên phổ biến trong các tòa nhà dân cư lớn và biệt thự sang trọng trên khắp các quốc gia như Việt Nam và Mexico. Ngoài sự tiện lợi và hiệu quả, ưu tiên hàng đầu của thang cuốn là an toàn. Đối với các nhà phát triển và chủ sở hữu tòa nhà ở những nơi như Úc, Indonesia hoặc Ả Rập Xê Út, việc hiểu rõ cơ chế và tiêu chuẩn an toàn là chìa khóa để đảm bảo hoạt động đáng tin cậy và tuân thủ các quy tắc quốc tế.

Cơ chế chuyển động liên tục

Chuyển động trơn tru, ổn định của thang cuốn có thể thực hiện được nhờ một hệ thống các bộ phận cơ khí được phối hợp cẩn thận hoạt động cùng nhau.

• Khung giàn
  Khung giàn là khung thép chính trải dài các tầng và hỗ trợ tất cả các bộ phận vận hành. Nó phải đủ chắc chắn để xử lý cả trọng lượng của cấu trúc và tải trọng động của hành khách, đặc biệt là ở những khu vực đông đúc như sân bay ở Qatar hoặc trung tâm mua sắm ở Thái Lan.
• Đường ray
  Đường ray là các thanh ray thép cố định hướng dẫn bánh xe bậc, giữ cho mỗi bậc thềm bằng phẳng khi nó di chuyển từ các phần nằm ngang sang các phần nghiêng.
• Bậc thang
  Đây là những nền tảng di chuyển mà hành khách đứng trên đó, được liên kết với nhau bằng một chuỗi liên tục. Chúng thường bao gồm các vạch màu vàng ở các cạnh để cải thiện khả năng hiển thị và giúp duy trì khoảng cách an toàn.
• Hệ thống truyền động xích
  Hệ thống truyền động xích cung cấp năng lượng cho thang cuốn. Một động cơ điện mạnh mẽ quay các bánh răng lớn kéo xích bậc liên tục. Độ căng và sự liên kết phải được duy trì cẩn thận để tránh bị kẹt hoặc hỏng hóc cơ học, điều này rất quan trọng đối với hoạt động không bị gián đoạn ở các khu vực có lưu lượng giao thông cao như Malaysia và Colombia.
• Lan can và tay vịn
  Lan can chứa tay vịn di chuyển và cung cấp sự bảo vệ cấu trúc. Tay vịn, được làm bằng cao su gia cố, di chuyển với tốc độ chính xác như các bậc thang để giữ cho hành khách thăng bằng và an toàn.

Các tính năng an toàn quan trọng: Tuân thủ là không thể thương lượng

Vì thang cuốn chở một số lượng lớn hành khách, chúng phải bao gồm nhiều hệ thống an toàn dự phòng. Các tiêu chuẩn quốc tế như EN 115 và ASME A17.1 yêu cầu tuân thủ an toàn nghiêm ngặt trên các công trình lắp đặt từ Ai Cập đến Đài Loan.

• Nút dừng khẩn cấp
  Nằm ở cả hai điểm dừng, các nút này cho phép người dùng hoặc người phục vụ dừng thang cuốn ngay lập tức trong trường hợp khẩn cấp, chẳng hạn như bị ngã hoặc bị mắc kẹt quần áo.
• Công tắc an toàn tấm lược
  Các công tắc này ngăn ngừa tai nạn mắc kẹt. Các tấm lược là các răng kim loại ở điểm dừng trên và dưới khớp với các bậc thang di chuyển. Nếu phát hiện thấy một vật thể hoặc áp lực, tấm sẽ dịch chuyển nhẹ và kích hoạt công tắc an toàn để dừng thang cuốn ngay lập tức.
• Giám sát bậc thang bị thiếu và mức độ bậc thang
  Cảm biến liên tục kiểm tra xem tất cả các bậc thang có ở đúng vị trí và bằng phẳng hay không. Nếu một bậc thang bị thiếu hoặc bị lệch, hệ thống sẽ tắt ngay lập tức để đảm bảo an toàn.
• Giám sát tốc độ tay vịn
  Tốc độ tay vịn và bậc thang phải khớp nhau. Nếu phát hiện thấy sự khác biệt, hệ thống sẽ tự động tắt để tránh mất thăng bằng.
• Công tắc lệch váy
  Các cảm biến này được lắp đặt dọc theo các tấm bên cố định. Nếu một chiếc giày hoặc vật thể ấn quá sát vào váy, thang cuốn sẽ dừng lại ngay lập tức để ngăn chặn việc mắc kẹt.

Việc kiểm tra và thử nghiệm thường xuyên các hệ thống an toàn này là rất quan trọng, đặc biệt là trong môi trường bận rộn như hệ thống giao thông công cộng ở Kazakhstan hoặc Israel. Để biết các thông số kỹ thuật chi tiết về các tính năng an toàn thang cuốn thương mại và dân dụng của chúng tôi, hãy truy cập trang web của chúng tôi.

Các yếu tố thiết kế và lắp đặt

Việc lắp đặt thang cuốn đòi hỏi phải xem xét cẩn thận về không gian, góc độ và khả năng chịu lực.

• Góc nghiêng
  Hầu hết các thang cuốn được lắp đặt ở góc 30 hoặc 35 độ. Góc 30 độ mang lại cảm giác thoải mái hơn và thường được ưa chuộng trong môi trường bán lẻ hoặc dân cư nơi có không gian cho phép. Độ nghiêng 35 độ được sử dụng khi di chuyển theo chiều dọc lớn hơn hoặc khi không gian bị hạn chế, cho phép leo dốc hơn trong không gian sàn nhỏ hơn.
• Yêu cầu về không gian
  Thang cuốn cần không gian theo chiều ngang đáng kể để chứa các đường ray cong và bộ truyền động. Khoảng trống hố và trên cao đầy đủ phải được lên kế hoạch trong giai đoạn thiết kế của tòa nhà.
• Yêu cầu chịu tải
  Khung giàn, máy móc và tải trọng hành khách đều đặt tải trọng tĩnh và động lớn lên kết cấu tòa nhà. Khung xung quanh phải được thiết kế để xử lý các tải trọng này một cách an toàn. Đây là một bước thiết kế quan trọng cho các công trình lắp đặt ở mọi nơi từ Sudan đến Uzbekistan. Bản vẽ kỹ thuật và chi tiết tính toán tải trọng có thể giúp tích hợp thang cuốn hiệu quả vào kế hoạch xây dựng.

Câu hỏi thường gặp

1. Thang cuốn sử dụng bao nhiêu điện?
Mức tiêu thụ điện năng khác nhau tùy thuộc vào tải trọng và mức sử dụng. Thang cuốn sử dụng nhiều điện nhất trong quá trình tăng tốc và dưới lưu lượng hành khách lớn. Các mẫu hiện đại thường bao gồm bộ truyền động tần số thay đổi (VFD) hoặc cảm biến chuyển động làm chậm hoặc dừng thang cuốn khi không sử dụng, cắt giảm mức tiêu thụ năng lượng lên đến 30–50%. Tính năng này đặc biệt có giá trị ở các thị trường tập trung vào việc giảm chi phí năng lượng, chẳng hạn như Myanmar và Philippines.

2. Sự khác biệt giữa thang cuốn và thang cuốn là gì?
Thang cuốn di chuyển mọi người giữa các cấp độ khác nhau, thường ở độ nghiêng 30 hoặc 35 độ. Thang cuốn, còn được gọi là thang cuốn, thường hoạt động trên bề mặt bằng phẳng hoặc dốc nhẹ (dưới 12 độ) để di chuyển hành khách theo chiều ngang trên quãng đường dài hơn, như thấy ở sân bay hoặc trung tâm mua sắm lớn.

3. Tại sao các bậc thang cuốn lại phẳng ở trên và dưới?
Các bậc thang phẳng ở các điểm dừng để cung cấp một nền tảng ổn định, bằng phẳng để vào và ra an toàn. Các bánh xe bậc thang tuân theo một hệ thống đường ray dẫn hướng chuyển đổi từ độ nghiêng sang đường đi ngang, đảm bảo việc bàn giao trơn tru và an toàn tại các tấm lược.